Nie tylko S11. Kolejna droga ekspresowa w powiecie lublinieckim?! Tutaj radni zagłosują już w najbliższy piątek

Podczas najbliższej Sesji Rady Miejskiej w Lublińcu, samorządowcy przystąpią głosowania nad „Uchwałą w sprawie apelu Rady Miejskiej w Lublińcu dotyczącego wpisania drogi ekspresowej S46 – „Szlak Staropolski” do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)”.

Szlak Staropolski to koncepcja znana od początku lat dwutysięcznych. Trasa została wpisana do harmonogramu budowy autostrad i dróg ekspresowych w 2007 roku, ale później wypadła z rządowych planów. Teraz temat znów pojawia się w debacie publicznej, a kolejne samorządy deklarują poparcie dla inwestycji.

Według promotorów projektu droga S46 miałaby połączyć m.in. Kłodzko, Nysę, Opole, okolice Częstochowy, Kielce i Lublin, tworząc poprzeczne połączenie wschód – zachód. Przecinałaby zatem m.in. trasę S11 łączącą północ z południem kraju. Zwolennicy tej koncepcji przekonują, że nowa trasa mogłaby częściowo odciążyć istniejącą już autostradę A4.

Treść Uchwały Rady Miejskiej w Lublińcu jasno wskazuje na poparcie dla budowy S46 z ujęciem okolic miasta. Oczywiście, nie ma dzisiaj mowy o konkretnych szczegółach dotyczących przebiegu trasy ale, jak przekonujemy się w przypadku drogi S11, temat z pewnością wzbudziłby powszechne zainteresowanie.

„Rada Miejska w Lublińcu wskazuje, że realizacja „Szlaku Staropolskiego” przyczyniłaby się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, odciążenia istniejących tras komunikacyjnych, w szczególności A1, A4 i DK46, a także zwiększenia dostępności transportowej oraz atrakcyjności inwestycyjnej Lublińca i regionu”

– czytamy we fragmencie Apelu.

Co ważne, z dokumentu wynika, że – przyjmując uchwałę – Rada zaapeluje tym samym do Prezesa Rady Ministrów o uwzględnienie przebiegu trasy przez rejon Lublińca jako „Rozwiązania korzystnego z punktu widzenia transportowego, gospodarczego i strategicznego oraz podjęcie niezbędnych analiz, a także prac planistycznych i przygotowawczych, umożliwiających realizację tej inwestycji”.

Kompletna treść Uchwały wraz z uzasadnieniem dostępna jest: TUTAJ

Zdjęcie: AI

Czytaj również:

Szlak Staropolski wraca do debaty. Lubliniec pojawia się w koncepcji trasy S46