Nieprawidłowe parkowanie – odwieczny problem. Lubliniecka policja zwiększa kontrole w rejonie ulicy Damrota

Nieprawidłowe parkowanie – odwieczny problem. Lubliniecka policja zwiększa kontrole w rejonie ulicy Damrota

O tej sprawie wspominaliśmy już w ostatnich dniach stycznia tego roku. Mieszkańcy Lublińca regularnie informują o nieprawidłowym parkowaniu w rejonie ulicy Damrota, zlokalizowanej w centrum miasta Problemem zajął się dzielnicowy sierż. szt. Dominik Brzozowski w ramach prowadzonego planu priorytetowego – czytamy na oficjalnej stronie Komendy Powiatowej Policji w Lublińcu.

W kwestii poprawy sytuacji swoje działania prowadzi również Urząd Miejski. Po styczniowej interpelacji złożonej przez radnego Rady Miejskiej Jana Springwalda, Burmistrz Lublińca Edward Maniura przekazał Straży Miejskiej polecenie monitorowania odcinka. Zapowiedział przy tym wytyczenie linii rozgraniczającej jezdnię od chodnika – Zgodnie ze znakiem drogowym, samochody powinny stawać równolegle do drogi. Niestety, w rzeczywistości samochody często stoją ukośnie, dojeżdżając na chodniku niemal do samej ściany oporowej przy terenie parafii – podkreślał w swoim wniosku radny Springwald.

– Od początku br. funkcjonariusze Komendy Powiatowej Policji w Lublińcu kilkakrotnie interweniowali wobec kierowców, którzy w sposób niezgodny z przepisami parkowali swoje pojazdy w rejonie ulicy Damrota w Lublińcu. Sygnały o nieprawidłowościach pochodziły od okolicznych mieszkańców, a także od użytkowników Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczęństwa, którzy w tym rejonie nanieśli 4 znaczniki z kategorii „nieprawidłowe parkowanie” – podsumowuje mł. asp. Michał Sklarczyk, oficer prasowy KPP Lubliniec.

Do zgłoszeń często dołączony był materiał zdjęciowy przedstawiający pojazdy zaparkowane na chodniku, utrudniające ruch pieszych. Problem ten w swoim planie priorytetowym uwzględnił dzielnicowy sierż.szt. Dominik Brzozowski.

Z ustaleń dzielnicowego, zbieżnych z obserwacjami radnego Jana Springwalda, wynika, że sprawcami wykroczeń nieprawidłowego parkowania w tym rejonie są najczęściej osoby, które odwiedzają okolice rynku lub uczestniczą w uroczystościach religijnych w pobliskim kościele – podkreśla lubliniecka komenda. Niektórzy kierujący przez nieuwagę czy pośpiech ignorują nakazany w tym miejscu sposób parkowania równolegle do chodnika „wciskając się” pod kątem pomiędzy zaparkowane wcześniej pojazdy – Zaparkowany w ten sposób pojazd nie tylko znacznie utrudnia pieszym korzystanie z chodnika, ale także stwarza niebezpieczne sytuacje dla innych kierujących jadących ulicą Damrota. Dodatkowo pojazdy pozostawiane są w rejonie pobliskiego przejścia dla pieszych i skrzyżowania z ulicą Piłsudskiego – wskazuje mł. asp. Michał Sklarczyk.

Rzecznik lublinieckiej komendy zaznacza jednak, że w ostatnim czasie sytuacja na ulicy Damrota uległa wyraźnej poprawie, nie tylko ze względu na zmniejszony ruch pojazdów, ale również dzięki uzupełnieniu oznakowania i regularnym kontrolom dzielnicowego, który apeluje do wszystkich kierujących o przestrzeganie przepisów ruchu drogowego w rejonie ulicy Damrota.


To nie jedyne utrudnienia występujące w ścisłym centrum Lublińca. Czekamy na zapowiadane zmiany w organizacji ruchu drogowego, obejmujące zarówno Rynek Główny, jak i kilka przyległych ulic.

W chwili obecnej ruch pojazdów w obrębie rynku regulowany jest znakami:

  • B1 (zakaz ruchu w obu kierunkach);
  • tabliczką uzupełniającą T0 (nie dotyczy służb miejskich, rowerzystów, zaopatrzenia oraz mieszkańców ulic Edyty Stein, Wąskiej, Kilińskiego i samego Placu K. Mańki);
  • B39 (strefa ograniczonego postoju – ponad 15 minut)

Oznakowanie znajduje się przy wjeździe na rynek od strony ul. E. Stein.

Jak informowaliśmy po korespondencji prowadzonej z Urzędem Miejskim, w pierwszej połowie tego roku planowany był do wprowadzenia ostatni etap zmiany organizacji ruchu dla miasta Lublińca. Obejmuje on również wjazd na rynek. Po wprowadzeniu zmian, z treści tabliczki T0 zniknie zapis dotyczący wyjątku dla mieszkańców ulic Edyty Stein, Wąskiej, Kilińskiego i Placu K. Mańki. Nowa organizacja nie uwzględni również wspomnianego znaku B39. Pozostałe przepisy – a więc możliwość wjazdu na rynek służb, rowerzystów i dostawców – pozostaną bez zmian.

zdjęcie: arch. 01/2020

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (2)
  • comment-avatar
    Dżejdżej 6 lat

    Panie, kiedy by człowiek tam nie przechodził to nabite aut jak atmosfer w oponie z Kamaza.

  • comment-avatar
    Grzeniu 6 lat

    Kilka dni temu byłem świadkiem, jak policja stoi na ulicy i robi jakieś zdjęcia, a obok przejeżdża rowerzysta po jezdni, przy której jest ścieżka rowerowa. Zero reakcji. Zdjęcia krajobrazu ważniejsze. Policja powinna zajmować się egzekwowaniem przepisów, a nie widoczkami. Na ulicach też nie widać patroli.

  • Disqus ( )