Nowe informacje w sprawie S11! Samorządowcy z terenu powiatu lublinieckiego – nie przegapcie ważnych decyzji!
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach poinformowała w czwartek o zawarciu umowy na ponad 12,4 mln zł. „Projektanci przeanalizują niemal 29-kilometrowy fragment S11 od granicy woj. opolskiego i śląskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego. Tym samym trwają przygotowania dla wszystkich odcinków S11 w naszym województwie” – czytamy na stronie GDDKiA.
Dokumentacja zostanie wykorzystana do przygotowania przetargu na realizację S11 w systemie projektuj i buduj, z uwzględnieniem wariantu D. To bardzo ważny sygnał dla samorządowców z gmin położonych w powiecie lublinieckim.
Jak informuje GDDKiA: Umowa dotyczy odcinka S11 od granicy woj. opolskiego i śląskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego. Wykonawca ma 10 miesięcy na wykonanie wszystkich prac. Projektanci przygotują m.in. mapę do celów projektowych, analizy i prognozy ruchu, analizy geometryczne (pod kątem sytuacyjnym i wysokościowym), technologiczne i ekonomiczne, opracowania geologiczne i geotechniczne oraz analizę kosztów i korzyści.
Docelowo w ramach tego odcinka S11 powstanie trasa główna, węzły Sieraków Śląski, Lubliniec Północ i Lubliniec Południe, Miejsca Obsługi Podróżnych oraz niezbędna infrastruktura towarzysząca (przekrój poprzeczny – 2×2 (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu), szerokość pasa ruchu – 3,5 m, szerokość pasa awaryjnego – 2,5 m.
Wariant C nadal na marginesie…
„Dla tego odcinka S11 uzyskaliśmy już decyzję środowiskową (DŚU). W toku procedury administracyjnej Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach (RDOŚ) jednoznacznie uznał, że uzyskanie decyzji dla wariantu wskazanego przez GDDKiA (C – zielony) jest niemożliwe. W ocenie RDOŚ nawet zastosowanie działań ochronnych i zabezpieczających nie pozwoliłoby uniknąć znaczącego, negatywnego oddziaływania na środowisko. Wskazano przede wszystkim na zagrożenia dla siedlisk rzadkich gatunków sów, w tym sóweczki i włochatki, kolizje z obszarami ich rozrodu i regularnego przebywania, a także większą ingerencję w cieki wodne, siedliska płazów i ssaków oraz żerowiska nietoperzy. RDOŚ wskazał także, że w przypadku braku wyrażenia zgody na procedowanie DŚU dla wariantu korzystniejszego środowiskowo (D) odmówi wydania tej decyzji„ – czytamy w komunikacie GDDKiA.
Przedstawiciele GDDKiA przypominają również, że wariant D uzyskał drugą najwyższą ocenę w analizie wielokryterialnej przeprowadzonej w ramach Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ), dlatego też GDDKiA uwzględniła stanowisko RDOŚ. Pozwoliło to zachować ciągłość procesu przygotowawczego dla inwestycji i doprowadzić do uzyskania decyzji środowiskowej. Szczegółowe stanowisko w tej sprawie przedstawiliśmy w naszym komunikacie w lutym 2025 r.
Samorządowcy, nie przegapcie tego!
Skoro już powiat lubliniecki ma być skazany na wariant D, uruchomiona właśnie analiza – związana już bezpośrednio z późniejszym przetargiem na budowę S11 – powinna być bardzo ważnym etapem dla samorządowców związanych przede wszystkim z gminami: Lubliniec, Pawonków, Kochanowice i Ciasna.
Należy tutaj dołożyć wszelkich starań aby wypracowane rozwiązania stanowiły jak największe korzyści dla naszego obszaru! Czy władze gmin oraz radni wykażą się aktywnością i skutecznością? Mieszkańcy z pewnością będą się temu przyglądać…
Realizację drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim o łącznej długości ok. 65 km zaplanowano na lata 2027-2032. Warunkiem jest uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych, w szczególności pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID), oraz zapewnienie finansowania.
Komunikat GDDKiA dostępny jest: TUTAJ
