LUBLINIEC: Minął miesiąc od uruchomienia komunikacji. Sporo uwag mieszkańców. Co na to przedstawiciele ZP-G „Jedźmy razem” oraz władze miasta? Pytamy…
„Mamy komunikację miejską, super. Tylko dlaczego nabycie biletu miesięcznego lub kwartalnego to kolejny dowód na niedogranie sprawy. Ludzie, jak debile, chodzą do Urzędu Miejskiego po wnioski – potem do kierowcy z tym wnioskiem… a następnie polują na kierowcę, który po bliżej nieokreślonym czasie ma ich bilet. Czy naprawdę nie dało się bardziej tego skomplikować? Może wreszcie osoby odpowiedzialne za transport miejski stukną się w głowę za genialny pomysł”
– czytamy w jednej z opinii dotyczących uruchomionych niedawno połączeń w ramach Związku Powiatowo – Gminnego „Jedźmy Razem” z główną siedzibą w Myszkowie.
„Sprawa jest prosta do załatwienia – kontynuuje autor wpisu – Mieszkaniec idzie do Urzędu, kupuje na druku ścisłego zarachowania odpowiedni bilet gdzie urzędnik wpisuje imię i nazwisko oraz okres na jaki bilet zostaje wystawiony, wpłaca kasę i po sprawie. Urząd sam rozlicza się z przewoźnikiem;
Jednak proste sprawy dalej przerastają naszych urzędników, którzy za nic mają mieszkańców. Biurokracja i niekompetencja w całej krasie” – grzmi internauta.
W tej sprawie skierowaliśmy zapytania do Zarządu ZP-G „Jedźmy Razem” oraz Burmistrza Miasta Lublińca. Warto przypomnieć, że problemem jest również brak możliwości nabycia biletów u kierowców za pomocą kart płatniczych.
Odpowiedź Edyty Wrzosowskiej z biura Związku Powiatowo-Gminnego „Jedźmy razem!”
– Operator uruchamia w Lublińcu stacjonarny punkt sprzedaży biletów okresowych na linie 301–303. Sprzedaż biletów w punkcie rozpocznie się w środę, 9 września 2026 r., w punkcie ksero przy ul. Tysiąclecia 8.
Punkt będzie czynny od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00–17.00. Za bilety miesięczne i kwartalne będzie można zapłacić zarówno gotówką, jak i kartą. Punkt zostanie wyraźnie oznakowany jako miejsce sprzedaży biletów.
Linie autobusowe na terenie Lublińca i okolicznych miejscowości zostały uruchomione 3 sierpnia 2026 r. Pierwsze tygodnie ich funkcjonowania służą również gromadzeniu doświadczeń, opinii i oczekiwań pasażerów. Uruchomienie stacjonarnego punktu sprzedaży jest pierwszym konkretnym usprawnieniem wynikającym z tej analizy. Pozostałe uzasadnione zmiany będą wprowadzane sukcesywnie, z uwzględnieniem uwarunkowań prawnych, technicznych i finansowych.
Zakup biletów u kierowcy jest rozwiązaniem prawnie dopuszczalnym i powszechnie stosowanym w publicznym transporcie zbiorowym. Sprzedaż jest ewidencjonowana przez operatora przy użyciu urządzeń fiskalnych. Sam fakt prowadzenia sprzedaży w autobusie nie oznacza zatem, że została ona zorganizowana niezgodnie z przepisami.
Uruchomienie przez operatora dedykowanego punktu agencyjnego pozwoli zapewnić sprzedaż biletów okresowych w szerokich godzinach oraz prawidłowe ewidencjonowanie i rozliczanie należności. Prowadzenie sprzedaży przez Urząd Miejski wymagałoby odrębnego formalnego powierzenia tej czynności i wdrożenia odpowiednich procedur fiskalnych, księgowych, finansowych oraz dotyczących ochrony danych osobowych; nie mogłoby więc zostać wprowadzone wyłącznie na podstawie wewnętrznego druku potwierdzającego przyjęcie wpłaty.
W odniesieniu do pytania dotyczącego płatności kartą podkreślamy, że od 9 września 2026 r. taka forma zapłaty będzie dostępna w punkcie stacjonarnym przy zakupie biletów okresowych. Płatności bezgotówkowe za bilety jednorazowe w autobusach obsługujących linie 301–303 nie zostały jeszcze uruchomione.
Wprowadzenie płatności kartą wymaga wyposażenia pojazdów w odpowiednie urządzenia, zapewnienia stabilnej łączności, powiązania terminali z urządzeniami fiskalnymi i systemem sprzedaży biletów oraz ustalenia zasad obsługi i rozliczania transakcji. Analiza obejmuje również konieczność zapewnienia zgodności przyjętego rozwiązania z przepisami dotyczącymi możliwości dokonywania zapłaty przy użyciu instrumentów płatniczych.
Należy przy tym rozróżnić miejsce sprzedaży biletu od dostępnego sposobu zapłaty. Sprzedaż biletu przez kierowcę jest prawnie dopuszczalna, natomiast możliwość dokonania płatności bezgotówkowej stanowi odrębny element organizacji systemu sprzedaży, który powinien zostać odpowiednio uregulowany i wdrożony.
Po zakończeniu uzgodnień z operatorem mieszkańcy zostaną poinformowani o przyjętym rozwiązaniu oraz przewidywanym terminie uruchomienia płatności bezgotówkowych.
Zapewniamy, że wszystkie merytoryczne uwagi dotyczące funkcjonowania nowych linii są analizowane. Również głosy krytyczne są cenne, jeżeli pozwalają wskazać konkretne potrzeby pasażerów i prowadzą do poprawy jakości obsługi. Dobrze funkcjonujący transport publiczny nie jest rozwiązaniem zamkniętym – powinien rozwijać się wraz z potrzebami mieszkańców. Taki właśnie cel przyświeca dalszym działaniom Związku Powiatowo-Gminnego „Jedźmy razem!” z siedzibą w Myszkowie, Powiatu Lublinieckiego i Gminy Lubliniec;
Edyta Wrzosowska podkreśliła również, że używane w materiałach informacyjnych określenie „Komunikacja Lubliniecka” jest nazwą skierowaną do mieszkańców. Nie jest ono jednak równoznaczne z ustawowym pojęciem komunikacji miejskiej.
Inicjatywa przystąpienia do Związku oraz uruchomienia nowych linii wyszła ze strony Powiatu Lublinieckiego. Gmina Lubliniec poparła to przedsięwzięcie, dostrzegając potrzebę poprawy dostępności transportu publicznego dla mieszkańców. To Związek jako właściwy organizator, uruchomił linie 301–303, zawarł z operatorem umowę o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego oraz wydał operatorowi wymagane zaświadczenia potwierdzające uprawnienie do wykonywania przewozów na tych liniach. Przedmiotowe połączenia są zatem realizowane w ramach powiatowo-gminnych przewozów pasażerskich, a nie komunikacji miejskiej organizowanej samodzielnie przez Miasto Lubliniec.
Źródło: Spotted Lubliniec [Facebook]
Odpowiedź Gabriela Podbioła – zastępcy Burmistrza Miasta Lublińca
– Tworzenie komunikacji lokalnej po upadku PKS Lubliniec od początku było dla Miasta jednym z ważnych priorytetów. Naszym celem było przede wszystkim ułatwienie Mieszkańcom przemieszczania się po mieście i zapewnienie im sprawnego, dostępnego transportu publicznego.
Nie był to jednak temat łatwy. Uruchomienie i funkcjonowanie komunikacji wiąże się z ogromnymi kosztami. Co więcej, takie miasta jak Lubliniec, które były zdeterminowane, aby samodzielnie stworzyć na swoim terenie system komunikacji miejskiej, były przez rządzących w praktyce dyskryminowane, ponieważ nie mogły korzystać z odpowiedniego dofinansowania na utworzenie i funkcjonowanie takiego systemu. Gdybyśmy byli traktowani w tym zakresie tak samo jak inne samorządy, jestem przekonany, że z tym zadaniem poradzilibyśmy sobie bardzo dobrze sami.
Ostatnio pojawiła się realna szansa na zmianę tej sytuacji. Przygotowany został projekt ustawy, który umożliwiłby gminom takim jak Lubliniec utworzenie własnej, miejskiej komunikacji autobusowej. Niestety, Prezydent RP zawetował tę ustawę. Tym samym została zaprzepaszczona szansa na rozwiązanie problemu w sposób, który dawałby Miastu znacznie większą możliwość samodzielnego kształtowania komunikacji i realnej poprawy jakości życia naszych Mieszkańców.
W obecnej sytuacji jesteśmy więc zdani na rozwiązanie organizowane przez Związek Powiatowo-Gminny„Jedźmy razem!” z siedzibą w Myszkowie. Przedstawicielem Powiatu Lublinieckiego w Związku jest Starosta Lubliniecki.
Przed uruchomieniem komunikacji otrzymywaliśmy ze strony Związku oraz przewoźnika wybranego przez Związek wszelkie zapewnienia, że system będzie funkcjonował prawidłowo i bez poważniejszych problemów.
Właśnie dlatego, kierując się ostrożnością i chcąc uniknąć trudności po rozpoczęciu roku szkolnego, zdecydowaliśmy się na uruchomienie komunikacji już z początkiem sierpnia. Chodziło o to, aby system miał czas na rozpoczęcie funkcjonowania, „dotarcie się”, wychwycenie ewentualnych problemów i ich wyeliminowanie, tak aby wraz z początkiem nowego roku szkolnego komunikacja działała sprawnie. Również w tym zakresie otrzymywaliśmy zapewnienia, że tak właśnie będzie. Niestety, rzeczywistość okazała się inna.
W ostatnich dniach obserwujemy problemy związane z funkcjonowaniem komunikacji, a przede wszystkim otrzymujemy liczne zgłoszenia od naszych Mieszkańców. Każde takie zgłoszenie traktujemy poważnie i reagujemy na nie natychmiast. Nasi pracownicy na bieżąco podejmują wszelkie możliwe działania, aby odpowiadać na zgłaszane problemy oraz przekazywać je do podmiotów odpowiedzialnych za organizację i realizację komunikacji, czyli do Zarządu Związku oraz operatora.
Chcę jednak wyraźnie zaznaczyć, że to nie Miasto Lubliniec jest organizatorem i operatorem tych przewozów. Za prawidłową realizację przewozów odpowiada podmiot, który zawarł stosowne umowy i zobowiązał się do ich wykonywania. Miasto może natomiast konsekwentnie egzekwować realizację zapisów tych umów – i dokładnie to robimy. Nie czekamy biernie na rozwój sytuacji.
Już 31 sierpnia skierowaliśmy do przewoźnika pismo, w którym wskazaliśmy nasze uwagi oraz kwestie wymagające pilnego uregulowania i natychmiastowej poprawy, tak aby wraz z rozpoczęciem roku szkolnego nie występowały problemy w realizacji przewozów. Następnie, 2 września, wystąpiliśmy do Związku „Jedźmy razem!” z bardzo stanowczym pismem, w którym szczegółowo opisaliśmy zgłaszane przez Mieszkańców problemy i zażądaliśmy natychmiastowej poprawy sytuacji.
Tego samego dnia spotkaliśmy się również bezpośrednio z przedstawicielem operatora – firmą Jurabus Sp. z o.o. – któremu przekazaliśmy nasze uwagi dotyczące realizacji przewozów na terenie Lublińca. Oczekujemy od operatora natychmiastowych działań naprawczych.
Jednym z problemów, który stanowczo podnosimy, jest również kwestia sprzedaży biletów okresowych.
Gmina Lubliniec od samego początku funkcjonowania komunikacji na swoim terenie sygnalizowała potrzebę uruchomienia stacjonarnego punktu sprzedaży biletów okresowych, a także proponowała konkretne rozwiązania, które miały umożliwić Mieszkańcom wygodny i łatwo dostępny zakup biletów.
Operator realizujący przewozy na terenie Gminy Lubliniec na liniach 301–303, Jurabus Sp. z o.0., przedstawiając przyjęty przez siebie sposób sprzedaży biletów okresowych – polegający na złożeniu przez pasażera papierowego formularza u kierowcy, a następnie odbiorze biletu na wskazanym kursie – zapewniał, że rozwiązanie to funkcjonuje w innych miastach obsługiwanych przez operatora i sprawdza się w praktyce. Niestety, dotychczasowa praktyka w Lublińcu pokazała, że takie rozwiązanie się nie sprawdziło.
W związku ze stanowczym sprzeciwem Gminy Lubliniec wobec obecnej organizacji sprzedaży biletów okresowych, operator zapewnił nas o podjęciu działań zmierzających do uruchomienia stacjonarnego punktu sprzedaży biletów na terenie Lublińca. Oczekujemy, że nastąpi to możliwie szybko. Mamy nadzieję, że w najbliższym czasie będziemy mogli przekazać Mieszkańcom konkretne informacje dotyczące lokalizacji oraz terminu uruchomienia punktu.
Przepraszamy Mieszkańców za wszelkie utrudnienia i niedogodności związane z obecną organizacją komunikacji i sprzedaży biletów. Nie wszystkie okoliczności związane z uruchomieniem nowego systemu można było przewidzieć. Tym bardziej nie zakładaliśmy, że część trudności będzie wynikała z niewłaściwej organizacji pracy operatora realizującego przewozy na terenie Lublińca.
Jednocześnie zapewniam, że nie będziemy akceptować sytuacji, w której komunikacja nie funkcjonuje na poziomie, którego oczekują i na który zasługują nasi Mieszkańcy. Będziemy konsekwentnie egzekwować od Związku i operatora prawidłową realizację przyjętych zobowiązań. Każde zgłoszenie Mieszkańców jest dla nas ważne. Proszę mieć pewność, że problemy są przez nas na bieżąco zbierane, analizowane i przekazywane podmiotom odpowiedzialnym za ich rozwiązanie. O kolejnych działaniach oraz wdrażanych rozwiązaniach będziemy Mieszkańców na bieżąco informować;
– zapowiada wiceburmistrz Gabriel Podbioł.
Kwestia usprawnienia przewozów na terenie Lublińca przyciąga uwagę nie tylko mieszkańców ale też radnych Rady Miejskiej. Przykładem jest m.in. interpelacja radnego Adama Richtera dotycząca dojazdu do szkół uczniów zamieszkałych w rejonie ulic Kopce, Czarnoleskiej i Droniowiczki.
O innych uwagach wpływających ze strony mieszkańców przeczytacie m.in. na stronie Urzędu Miejskiego w zakładce „Pytania do Burmistrza” [tutaj]
