Lubliniec: Przekierowanie ciężarówek ze Starówki na ulicę Stalmacha? Starostwo nie mówi „nie” ale stawia warunki

Mamy kolejne informacje dotyczące możliwego odciążenia lublinieckiej Starówki, położonej w ścisłym centrum miasta, od ruchu samochodów ciężarowych.

W tej sprawie od kilku lat swoje działania podejmuje nieformalny komitet mieszkańców ulic Kilińskiego i Piłsudskiego – odcinków sąsiadujących z najstarszą zabudową miasta i naszpikowanych licznymi kamienicami, często skategoryzowanymi jako zabytki.

Ostatnie, bezpośrednie rozmowy mieszkańców z władzami lokalnymi oraz przedstawicielami województwa, dotyczące hałasu i drgań komunikacyjnych w okolicy kamienic, pobudziły władze Lublińca do zaproponowania rozwiązań w zakresie zmiany organizacji ruchu na obszarze miasta i przedłożenia wypracowanych rozwiązań innym właścicielom tutejszych odcinków, a więc Zarządowi Dróg Wojewódzkich w Katowicach i Zarządowi Powiatu w Lublińcu.

O proponowanych rozwiązaniach czytamy w korespondencji z Edwardem Maniurą, Burmistrzem Miasta Lublińca:

• droga wojewódzka od skrzyżowania ulicy Powstańców Śląskich (DW 906) z ulicą Plebiscytową biegłaby ulicą P. Stalmacha (obecnie droga powiatowa 2351S) do drogi krajowej nr 11 (obwodnica zachodnia miasta);
• droga powiatowa DP 2322S [ul. Skłodowskiej – przyp. red.], obecnie mająca swój początek na skrzyżowaniu z ulicą Lisowicką (DW 906), rozpoczynałaby się na skrzyżowaniu ulicy Powstańców Śląskich z ulicą Plebiscytową i biegła ulicami Kilińskiego, Piłsudskiego i M.C. Skłodowskiej,
• ulica Lisowicka na całym swoim przebiegu stałaby się drogą gminną.

Do naszej redakcji trafiła opinia przedłożona przez Starostwo Powiatowe w Lublińcu – powiat zarządza, przywołanymi przez burmistrza, ulicami Stalmacha i Skłodowskiej. 

– Zaproponowana zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 906 nie do końca rozwiązuje problem nadmiernego natężenia ruchu w Lublińcu. Pozostawia go na skrzyżowaniu, stanowiącym obecnie duże utrudnienie w ruchu pomiędzy wschodnią a zachodnią częścią miasta, dodatkowo przekierowując go na drogę, przez którą odbywa się ruch dzieci i młodzieży do placówek oświatowych, kulturalnych i sportowych – podkreślają przedstawiciele Powiatu.

Starostwo zaznacza jednak, że jeżeli „występuje konieczność odciążenia ścisłego centrum miasta od ruchu samochodowego, istnieje wówczas możliwość zmiany kategorii drogi powiatowej – ul. Stalamcha na drogę wojewódzką, pod następującymi warunkami:

• Należy poprawić geometrię skrzyżowania ul. Powstańców, Stalmacha i Plebiscytowej, aby samochody ciężarowe skręcające w ul. Stalmacha od strony ul. Powstańców nie blokowały przejazdu pojazdów na wprost przez skrzyżowanie. Obecnie samochody ciężarowe najeżdżają na pas jazdy na wprost celem wykonania lewoskrętu, co znacząco powoduje utrudnienia w płynności ruchu.
• Należy wykonać rondo na skrzyżowaniu ulic Stalmacha i Żwirki i Wigury, aby poprawić płynność ruchu na skrzyżowaniu.
• Należy wykonać rondo na skrzyżowaniu ulic Stalmacha, Droniowickiej i Majdanek, aby poprawić płynność ruchu na skrzyżowaniu.
• Droga powiatowa DP 2322S (na terenie miasta Lublińca stanowiąca ul. M. C. Skłodowskiej) rozpoczynałaby swój przebieg od ronda Jana Pawła II (skrzyżowanie z drogą powiatową DP 2346S – ul. Grunwaldzka), poprzez ul. Piłsudskiego w stronę ronda Śląskiego i dalej ul. M.C. Skłodowskiej.
• Ulica Piłsudskiego w pozostałym jej przebiegu stałaby się drogą gminną tak jak ul. Kilińskiego i Lisowicka”.

Co na to władze Miasta? Oczekujemy na stanowisko lublinieckiego magistratu. Do tematu powrócimy…

Czytaj również:

LUBLINIEC: Presja obywateli ma sens! Poważne ruchy w sprawie odseparowania ciężarówek od Starówki

LUBLINIEC: Mieszkańcy ul. Stalmacha nie chcą ciężarówek, które można odseparować od Starówki. Petycja radnej Iwony Janic