Lubliniec: Trwa wycinka drzew w pobliżu obwodnicy. „Czy to przygotowanie pod S11?” – pytają mieszkańcy

Lubliniec: Trwa wycinka drzew w pobliżu obwodnicy. „Czy to przygotowanie pod S11?” – pytają mieszkańcy

Od kilku dni, w bliskim sąsiedztwie skrzyżowania drogi krajowej nr 11 oraz ulicy Skłodowskiej w Lublińcu, trwa wycinka drzew prowadzona przez Nadleśnictwo Lubliniec.

Prace odbywają się na obszarze przylegającym do pasa drogowego DK11 (wylot od sygnalizacji świetlnej w kierunku Tarnowskich Gór).

To teren wywołujący w ostatnich miesiącach duże emocje, ze względu na planowaną budowę drogi ekspresowej S11 w wariancie D, któremu sprzeciwia się część mieszkańców Lublińca i Lubecka.

„Czy to już przygotowanie terenu pod drogę ekspresową S11, która przetnie Lubliniec?” – pytają mieszkańcy, którzy skontaktowali się z naszą redakcją. Treść korespondencji przekierowaliśmy do Nadleśnictwa Lubliniec.

Cięcie odnowieniowe w oddziale 929 j 00 jest wykonywane jako element realizacji założeń bieżącego Planu Urządzania Lasu. Otwarcie powierzchni umożliwi założenie nowego pokolenia lasu i nie ma żadnego związku z inwestycjami drogowymi, w ramach budowy S11. Rębnia obejmuje obszar 1,94 ha.

– poinformował Włodzimierz Czernik, Inżynier Nadzoru i rzecznik prasowy Nadleśnictwa Lubliniec.

Plan Urządzania Lasu to szczegółowy leśny plan gospodarczy, podstawowy dokument gospodarki leśnej opracowywany dla lasów stanowiących własność Skarbu Państwa, głównie nadleśnictw. Obejmuje szczegółowy opis oraz ocenę aktualnego stanu lasu, a także precyzyjnie określa cele, zadania i strategie prowadzenia gospodarki leśnej.

Przypomnijmy. 23 stycznia 2025 roku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach zajęła stanowisko w sprawie wyboru wariantu przebiegu planowanej drogi S11 w województwie śląskim, w tym w powiecie lublinieckim. Wskazano tutaj na wariant D. Na początku lutego 2025 decyzję zaakceptowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Stanowisko RDOŚ wywołało sprzeciw części mieszkańców oraz samorządowców z Lublińca, liczących na wskazanie, oddalonego od miasta, „leśnego” wariantu C. Z proponowanym wariantem D nie zgadzali się również mieszkańcy Lubecka, wspierający Lublińczan m.in. w ulicznych protestach.

.

W kwestii przebiegu S11 na obszarze powiatu lublinieckiego podjęto jeszcze ostatecznych decyzji. Ostatnie informacje dotyczą przetargu na wykonanie opracowań projektowych oraz badań geologicznych, które będą stanowiły podstawę do ogłoszenia docelowego przetargu na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj”.

„Przetarg obejmuje kompleksowy zakres prac przygotowawczych, w tym wykonanie map do celów projektowych, analiz ruchu, opracowań geologicznych i geotechnicznych, analiz geometrycznych oraz analizy kosztów i korzyści. Celem tych opracowań jest wypracowanie najlepszych możliwych rozwiązań projektowych dla wariantu D oraz maksymalne ograniczenie uciążliwości dla mieszkańców”

– zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.


Czytaj również:

Droga S11 w powiecie lublinieckim: Czy rozpoczęty przetarg przypieczętuje kontrowersyjny wariant D?

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (2)
  • comment-avatar
    Małgorzata 2 tygodnie

    Włochatki z okolic Solarni i Dziewczej Góry „zablokowały” leśny przebieg S11 w wariancie C – są cenne. Dla ich dobra S11 „musi” przebiegać w wariancie D, dzieląc miasto. Natomiast włochatki z oddziału leśnego 930, sąsiadującego z oddziałem 929, w którym prowadzony jest wyrąb lasu – zupełnie się nie liczą, można je przepędzić. Czy o to chodzi? Czy włochatki to rzeczywisty argument czy pretekst do wyboru wariantu S11? Uważam, że to drugie. Jeżeli nie było żadnej dodatkowej intencji, a wyrąb w oddz. 929 to tylko realizacja PUL, to i tak widać, że włochatki są niestotne.

  • comment-avatar

    Lasy rżną i będą rżnąć.
    Co do wyboru wariantu S11 – nie wiem czy i na ile ma to znaczenie dla lasów.
    Odnośnie S11, ja osobiście czekam kiedy i co zrobi GDDKIA i RDOŚ dla (jak to na razie tylko piszą) „… maksymalnego ograniczenia uciążliwości dla mieszkańców”???

  • Disqus ( )