Rowerzyści kontra kierowcy samochodów. Znamy bilans wtorkowej akcji w powiecie lublinieckim.

Rowerzyści kontra kierowcy samochodów. Znamy bilans wtorkowej akcji w powiecie lublinieckim.

We wtorek policjanci z Komendy Powiatowej Policji w Lublińcu przeprowadzili akcję pod nazwą: „Rowerem bezpiecznie do celu”. Głównym założeniem działań było promowanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym rowerzystów.

Funkcjonariusze KPP Lubliniec monitorowali zachowanie kierowców względem rowerzystów ale sprawdzali też czy sami właściciele jednośladów przestrzegają przepisów ruchu drogowego.

W trakcie akcji zwracano uwagę na pozostałe elementy – takie jak stan techniczny pojazdów, czy trzeźwość. 

Na drogach powiatu lublinieckiego skontrolowano łącznie 40 kierujących samochodami oraz 10 rowerzystów. W pierwszym przypadku nałożono 10 mandatów karnych, m.in. za przekroczoną prędkość w rejonie przejść dla pieszych czy niezatrzymanie się kierowcy w związku ze znakiem STOP. Wobec rowerzystów zastosowano 9 pouczeń oraz jeden mandat. W dwóch przypadkach osoby nie poruszały się po, wyznaczonych w tym celu, ścieżkach rowerowych. W kolejnych – rowerzyści przemieszczali się chodnikiem lub przejeżdżali przez przejścia dla pieszych. Pouczenia związane były również z nieprawidłowym stanem technicznym rowerów.

W trosce o bezpieczeństwo na drogach, zwłaszcza pod kątem prędkości, lubliniecka policja… nie zwalnia tempa. Dziś i jutro, a więc 26 i 27 lutego, prowadzone są działania kontrolno-prewencyjne pn. „Prędkość”. Nadrzędnym celem działań będzie zmniejszenie ryzyka powstawania wypadków poprzez egzekwowanie od kierujących pojazdami przestrzegania obowiązujących ograniczeń prędkości – Stróże prawa będą jednakże zwracać uwagę na każde zachowanie niezgodne z prawem. Policyjne patrole będą prowadziły działania w miejscach o dużym natężeniu ruchu i w oparciu o sygnały z Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa – zapowiada mł. asp. Michał Sklarczyk, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Lublińcu.

W 2018 roku rowerzyści uczestniczyli w 4 712 wypadkach drogowych, w których zginęło 286 rowerzystów, a rany odniosło 4 259 osób (4 233 kierujących rowerami i 26 pasażerów). W 2 215 zdarzeniach sprawcami wypadków byli kierowcy samochodów osobowych, powodujący śmierć 79 rowerzystów. W tym samym okresie rowerzyści przyczynili się do 1 713 wypadków – zginęły wówczas 132 osoby.

KTO, WASZYM ZDANIEM, STWARZA WIĘKSZE ZAGROŻENIE W TERENIE ZABUDOWANYM – KIEROWCY SAMOCHODÓW CZY ROWERZYŚCI? ZAPRASZAMY DO DYSKUSJI!

CATEGORIES
Share This

COMMENTS

Wordpress (6)
  • comment-avatar
    Marek 6 lat

    Największym zagrożeniem na drodze są pedakarze. Tępić ich ile wlezie

  • comment-avatar
    Mirek 6 lat

    Miejscem pracy kierowcy jest droga. Miejscem rowerzysty jest ścieżka. Jeśli jej nie ma to mają *** [red.]

  • comment-avatar
    Anka 6 lat

    Pedalarze-zabojcy
    50:10

  • comment-avatar
    Michak 6 lat

    Obsrac ich

  • Disqus ( )