W Lublińcu powstanie LĄDOWISKO DLA HELIKOPTERÓW. Mieszkańcy pełni obaw – czy słusznie?

– Kilka dni temu otrzymaliśmy z żoną od Wojewody Śląskiego zawiadomienia o wszczęciu postępowania w sprawie udzielenia pozwolenia na budowę lądowiska dla śmigłowców w kompleksie wojskowym Lubliniec. To dla nas bardzo zła wiadomość, ponieważ mieszkamy w odległości 100 metrów od ogrodzenia jednostki wojskowej – pisze jeden z mieszkańców miasta w liście do Burmistrza opublikowanym na oficjalnej stronie Urzędu Miejskiego.

– W przeszłości już nie raz wojsko dało nam przedsmak tego, co nas czeka po wybudowaniu lądowiska. Nic tylko pakować walizki. W cywilizowanych krajach lotniska buduje się z dala od terenów zamieszkałych. U nas może być nawet w centrum miasta. Może nie zgodzić się na taką lokalizację lądowiska zanim rozpocznie się budowa i wyda się miliony, zamiast potem zamykać je na skutek protestów mieszkańców? – dopytuje pan Marek.

– Nie posiadam żadnych szczegółowych informacji na temat funkcjonowania lądowiska dla śmigłowców. Miasto nie ma żadnego wpływu na inwestycję. Całe postępowanie prowadzone jest z pominięciem Urzędu Miejskiego w Lublińcu. Teren jednostki wojskowej stanowi ustanowiony przez Ministra Obrony Narodowej teren zamknięty niezbędny dla bezpieczeństwa i obronności państwa. Na mocy art. 82 ust. 3 pkt 5 Prawa budowlanego organem pierwszej instancji do przeprowadzenia postępowania administracyjnego oraz wydania pozwolenia na budowę w sprawach obiektów i robót budowlanych usytuowanych na terenach zamkniętych jest Wojewoda – odpowiedział Burmistrz Lublińca Edward Maniura na to i na kolejne zgłoszenia spływające ze strony mieszkańców.

W tej sprawie skontaktowaliśmy się Biurem Prasowym Ministerstwa Obrony Narodowej – Budowa lądowiska dla śmigłowców w kompleksie koszarowym Jednostki Wojskowej Komandosów podyktowana jest koniecznością przystosowania już istniejącego tam tzw. „innego miejsca startu i lądowań” dla śmigłowców wojskowych, do potrzeb lądowiska III klasy śmigłowców lotnictwa państwowego wraz z infrastrukturą techniczną – czytamy w korespondencji zwrotnej.

– Sam fakt jego budowy nie będzie mieć wpływu na wzrost intensywności szkolenia lotniczego na terenie kompleksu wojskowego JWK. Wynika ona z zadań otrzymywanych przez jednostkę oraz jej potrzeb szkoleniowych, a te się nie zmieniają – wskazuje Wydział Prasowy Centrum Operacyjnego Ministra Obrony Narodowej.

– Należy podkreślić – informuje WPCOMON – że inwestycja będzie mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo zdrowotne mieszkańców Lublińca. Lądowisko zostanie udostępnione na potrzeby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, do którego należy m.in. wykonywanie lotów do wypadków, nagłych zachorowań i pomoc ich ofiarom czy też transport pacjentów wymagających opieki medycznej pomiędzy zakładami opieki zdrowotnej – W uznaniu MON, inwestycja w znaczący sposób poprawi także bezpieczeństwo wykonywanych operacji lotniczych oraz zmniejszy negatywny wpływ na środowisko w wyniku zamontowania urządzeń chroniących otoczenie naturalne.

Planowany termin realizacji zadania inwestycyjnego to pierwszy kwartał 2021 roku. Inwestorem przedsięwzięcia jest Rejonowy Zarząd Infrastruktury w Krakowie. W pismach skierowanych przez Wojewodę do mieszkańców poinformowano o możliwości zapoznania się z aktami sprawy, wnoszenia zastrzeżeń i zapytań w przedmiotowej sprawie w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim w terminie 7 dni od otrzymania komunikatu.

Zapytania skierowaliśmy również do Biura Prasowego Wojewody Śląskiego oraz BP JWK Lubliniec. Odpowiedzi dodamy w aktualizacjach niniejszego tekstu…

AKTUALIZACJA 

Odpowiedź z Biura Prasowego Wojewody (data wpływu 21.07.2020)

Do Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego wpłynął wniosek Rejonowego Zarządu Infrastruktury w Krakowie o wydanie pozwolenia na budowę lądowiska dla śmigłowców w kompleksie wojskowym Lubliniec wraz z infrastrukturą techniczną, zlokalizowanego w rejonie ulicy Pawła Stalmacha w Lublińcu.

W ramach prowadzonego postępowania administracyjnego dokonano analizy obszaru oddziaływania ustalając, że  stronami postępowania są m.in. właściciele nieruchomości w rejonie ulic Pawła Stelmacha, Biała Cegielnia i Szeroka. 2 lipca 2020 stosownym pismem zostali oni zawiadomieni o wszczęciu postępowania. Strony mogą wypowiadać się co do zebranych dowodów i materiałów oraz składać wyjaśnienia i zastrzeżenia pisemnie. Do 20 lipca 2020 do kancelarii Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego wpłynęły 4 pisma z uwagami podpisane łącznie przez 28 osób. Są one analizowane i przekazywane na bieżąco Inwestorowi w celu ustosunkowania się do opisanych w nich uwag i zastrzeżeń. Jak ustalono, strony te brały również udział w postępowaniach dotyczących ustalenia wpływu inwestycji na środowisko.

Należy dodać, że zakres wniosku o udzielenie pozwolenia na wykonanie robót budowlanych dotyczy terenu, które jest użytkowane jako „inne miejsce startów i lądowań”.  Projektowany obiekt będzie nadal służył do obsługi ruchu lotniczego związanego z funkcjonowaniem kompleksu wojskowego w Lublińcu.

Trzeba zwrócić uwagę, iż chociaż lądowiska należą do kategorii przedsięwzięć mogących „potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko”, to jednak oceny projektowanego oddziaływania i ewentualne warunki w tym zakresie ustalają organy odpowiedzialne za ochronę środowiska. Tutaj wypowiedział się więc Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach, wskazując brak potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięcia.

Obecnie sprawa jest na etapie sprawdzenia zgodności projektu budowlanego z ustaleniami decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego, wymaganiami ochrony środowiska,  zgodności projektu zagospodarowania działki lub terenu z przepisami techniczno-budowlanymi, a także oceny kompletności projektu budowlanego wraz z wymaganymi opiniami i uzgodnieniami.

Kwestia oceny charakteru ewentualnych robót prowadzonych na terenie wskazywanym jako inwestycyjny (objęty wnioskiem o pozwolenie na budowę) należy do właściwego organu nadzoru budowlanego. W przypadku terenów zamkniętych – jest to Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego.

Zdjęcie: gov.pl (arch.)