Autobusy jednak wyjadą na trasy 1 stycznia! Można nabywać bilety miesięczne! W dniach 28-29 grudnia (czwartek-piątek) w Kasie Biletowej od godziny 07.00 do 17.00, 2-3 stycznia 2018r. (wtorek-środa) od godziny 07.00 do 17.00, w pozostałe dni do 07.00 do 15.00 od poniedziałku do piątku.
27 grudnia odbyło się spotkanie ostatniej szansy, w którym uczestniczyli przedstawiciele PKS-u Lubliniec, Starostwa Powiatowego, Burmistrzowie i Wójtowie Ziemi Lublinieckiej oraz Andrzej Gawron Poseł na Sejm RP. Z inicjatywy Likwidatora PKS samorządowcy otrzymali propozycję podpisania listu intencyjnego w sprawie zabezpieczenia transportu publicznego na terenie powiatu.
Było to drugie tak ważne spotkanie w sprawie upadającego przewoźnika. Przypomnijmy – z początkiem grudnia w opinii publicznej znalazła się informacja o planowanej likwidacji PKS-u, przede wszystkim ze względu na poważne problemy finansowe. Jedyną deską ratunku dla utrzymania linii obsługiwanych przez PKS miały być samorządy partycypujące w kosztach utrzymania tych linii. Propozycja dotyczyła przebiegu tras przez poszczególne gminy, z jednoczesnym dostosowaniem tras do potrzeb mieszkańców w poszczególnych sołectwach. Pierwsze spotkanie odbyło się 11 grudnia – deklaracje samorządowców były wówczas powściągliwe i ostrożne. Każda gmina posiada bowiem inne uwarunkowania przestrzenne i finansowe – stąd trudności w szybkim ukształtowaniu kolektywnych decyzji. Niewiele wskazywało więc na to, aby gminy podążyły wspólnym frontem i przeznaczyły swoje finanse na utrzymanie komunikacji publicznej.
Przełom nastąpił jednak po drugim spotkaniu. Uczestnicy narady otrzymali propozycję podpisania listu intencyjnego opartego na trzech filarach: w pierwszym z nich wójtowie i burmistrzowie zobligowali się do analizy problemu wraz z członkami rad gmin, miast i powiatu. W drugim etapie szefowie poszczególnych samorządów zadeklarowali zintegrowane działania zmierzające do komunalizacji PKS’u. Trzecim krokiem było wyrażenie wspólnej woli zachowania funkcjonującego obecnie rozkładu jazdy z uwzględnieniem uwag samorządów. Podpisanie listu intencyjnego to inicjatywa likwidatora PKS-u, Pawła Ludwisiaka, który zdecydował się na takie posunięcie wobec… dość biernej postawy Joachima Smyły lublinieckiego Starosty. Większość wójtów upatrywała w Staroście rolę lidera w trwających negocjacjach, tymczasem na wyrazistą roszadę zdecydował się sam Ludwisiak, który wobec sprzyjającej postawy samorządowców już teraz zdecydował, że autobusy ruszą w trasy po 1 stycznia 2018r. – dając tym samym czas na szczegółowe negocjacje.
Z chwilą pojawienia się informacji o możliwej likwidacji taboru w działania prowadzące do utrzymania połączeń włączył się poseł Andrzej Gawron. Przekonywał on samorządowców i społeczność powiatu, że utrzymanie obecnej siatki połączeń jest sprawą konieczną. Głównymi argumentami Parlamentarzysty, aby PKS dalej funkcjonował były następujące kwestie: stabilna sytuacja w kwestiach formalnych, związana ze wszelkimi pozwoleniami i certyfikatami, którymi dysponuje PKS oraz możliwość dostosowania tras do wymogów mieszkańców na wypadek komunalizacji spółki a także podtrzymanie konkurencyjności w przewozach i zażegnanie potencjalnej podwyżki cen ze strony firm, które pozostałyby na rynku. Jak przekonywał Poseł – Gminy wezmą na siebie tylko częściowe utrzymanie tras na swoich obszarach, tak jak dzieje się to w innych samorządach. Dzięki temu mieszkańcy nadal będą mogli korzystać z kursów, a odciążony PKS skupi się na poprawie swojego funkcjonowania.
Długo oczekiwana gotowość samorządowców do podjęcia wspólnych działań oraz presja wynikająca z upływającego czasu, wpłynęły wreszcie na pozytywny obrót sprawy. Mieszkańcy mogą odetchnąć z ulgą a samorządowcy uczestniczący w posiedzeniach znów udowodnili, że Polacy są mistrzami ostatniej chwili. Szkoda, że takie konkretne decyzje nie były podejmowane z początkiem 2015r., gdy spotkanie o podobnym charakterze odbyło się w starostwie – byłoby więcej czasu, aby dobrze zorganizować transport publiczny w naszym powiecie.
