W pierwszej połowie lutego Starosta, Burmistrzowie i Wójtowie gmin zlokalizowanych na terenie powiatu lublinieckiego skierowali wspólne wnioski do Zarządu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii oraz Marszałka Województwa Śląskiego, z prośbą o wdrożenie działań zapobiegających wykluczeniu komunikacyjnemu Ziemi Lublinieckiej. W sprawie usprawnienia transportu publicznego na naszym obszarze od wielu miesięcy interweniuje również Poseł na Sejm RP, Andrzej Gawron.
– W związku z przystępowaniem gmin powiatu lublinieckiego do Metropolii Górnośląsko – Zagłębiowskiej, zwracamy się z prośbą o dokonanie stosownych analiz, a następnie wdrożenie odpowiednich działań, aby zapobiec w przyszłości wykluczeniu komunikacyjnemu północnych terenów dynamicznie rozwijającej się Metropolii (…) Wierzymy, że MGZ powstała po to żeby przybliżyć do siebie położone w jej obrębie jednostki samorządu terytorialnego, dlatego uważamy, że niezbędnym elementem jest wsparcie naszych terenów w działaniach mających na celu poprawę transportu publicznego – czytamy w piśmie do Kazimierza Karolczaka, Przewodniczącego Zarządu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii. Pod wnioskiem podpisali się wójtowie wszystkich gmin, Burmistrzowie Woźnik – Michał Aloszko oraz Lublińca – Edward Maniura, a także Starosta Powiatu Lublinieckiego, Joachim Smyła.
Kolejny wniosek, skierowany do Marszałka Województwa Śląskiego, Jakuba Chełstowskiego, związany jest z planowanym w lipcu konkursem w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020, dotyczącym zakupu niskoemisyjnego taboru autobusowego. Potężny program opiewa na 50 milionów złotych i będzie stanowić wydatne wsparcie w rozwoju transportu zbiorowego w regionie górnośląskim – problem w tym, że jest on dedykowany wyłącznie Przedsiębiorstwom Komunikacji Miejskiej. Logicznie ujmując, skorzystają na nim te miasta, które posiadają na swoim terenie takie przedsiębiorstwa – Zwracamy się z do Pana Marszałka z prośbą o rozszerzenie listy Beneficjentów o Jednostki Samorządu Terytorialnego – apelują w piśmie do J. Chełstowskiego przedstawiciele naszych gmin i powiatu – Samorządy z terenu powiatu lublinieckiego są zainteresowane konkursem i zamierzają przygotować wspólny projekt na zakup autobusów celem obsługi komunikacji na terenie powiatu lublinieckiego – deklarują samorządowcy wskazując na wykluczenie komunikacyjne i brak możliwości korzystania z Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego.
Do działań Burmistrzów, Starosty i Wójtów odniósł się Poseł na Sejm RP, Andrzej Gawron – Prowadziłem bezpośrednie rozmowy z Przewodniczącym Kazimierzem Karolakiem i Marszałkiem Jakubem Chełstowskim w sprawie sytuacji w transporcie publicznym na terenie naszego powiatu, nie tylko w kwestii połączenia Lubliniec – Tarnowskie Góry ale też w zakresie innych miejscowości. W obu przypadkach spotkałem się z przychylnym stanowiskiem dotyczącym włączenia Ziemi Lublinieckiej w system komunikacyjny Metropolii Górnośląsko – Zagłębiowskiej. Sprawa jest rozwojowa, jednak samorządy muszą mieć świadomość, że w jakimkolwiek kierunku rozwiązania problemu by nie poszły, to i tak nie unikną partycypacji w kosztach transportu publicznego – mówi Poseł Gawron, doceniając zaangażowanie Radnego Miejskiego Jana Springwalda (Forum Samorządu Lublinieckiego) działającego na rzecz poprawy rozwiązań komunikacyjnych dla mieszkańców Kokotka.
– Jednocześnie ubolewam nad tym – dodaje Poseł – że samorządowcy nie potraktowali poważnie możliwości skomunalizowania lublinieckiego PKS’u, kiedy właśnie z Marszałkiem robiliśmy wszystko aby utrzymać przewoźnika na naszym obszarze. Dopiero teraz przedstawiciele gmin i Starostwa formułują wniosek do Marszałka, planując zakup autobusów. Proszę pamiętać, że PKS to nie tylko tabor ale również szereg odpowiednich certyfikatów, koncesji i zezwoleń. Dzisiaj najprawdopodobniej stanowiłyby one kartę przetargową w staraniach o nowe autobusy – zaznacza parlamentarzysta.
